LEDヘッドライト　迷わずに車種別に適した選び方

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愛車のヘッドライトをよく観察しましょう。
車のヘッドライトには2種類のデザインがあります。

 

　
メインのロービームとハイビームがそれぞれ独立した左右2灯ずつの合計4灯式デザインです。
最近最も多いデザインです。
ハイビームの際には同時に4灯が点灯するので、非常に明るく照射できるのが特徴です。

 

ロービームとハイビームの違いはこちらを参照

 

分離型デザインの場合、ロービームにHIDもしくは純正LEDが装備されていることが多いのですが、車両のグレードによってはハロゲンランプが装備されています。
（例えば、トヨタ　プリウス　30系は廉価グレードのLグレードのみハロゲンになっています）

 

分離型デザインの車の場合は、

 

 

 

 

 

　

 

一体型デザインは、ロービームとハイビームが一体になっているデザインで左右1灯ずつの合計2灯式デザインです。
軽自動車やコンパクトカーに多いデザインです。
例えば、ホンダ　フィット　高級グレードLやSパッケージにはLEDヘッドライトが装備され分離型デザインですが、
標準・廉価グレードは一体型デザインになっています。

 

最近の軽自動車も高級グレードは、分離型　標準グレードは一体型デザインが多く見られます。

 

ロービーム・ハイビームが一体になっており、ひとつの電球でどちらにも切替えができるため
切替型とも呼ばれています。

 

切替型の規格であるH4ハロゲンバルブ

 

 

愛車のLEDヘッドライト化に何を選べば良いのか？迷ったらまずはヘッドライトがどちらのデザインなのか？をよく観察しましょう。
LEDヘッドライト化に成功すると、見違えるほどの綺麗な光で走行できます。